ジムニーをもっと自分らしくしたい」「純正の顔つきがちょっと物足りない」
そんなときに気になるのが“グリル交換”です。
ジムニーのフロントグリルは、車の顔ともいえる大事なパーツ。交換するだけで印象がガラッと変わり、街中でもオフロードでも存在感を放つことができます。
でも「グリル交換って難しそう…」「車検は大丈夫？」と不安になる方も多いのではないでしょうか？
この記事では、ジムニーのグリル交換について、メリットや注意点、初心者でもできる方法を分かりやすく解説します。
結論から言うと、ジムニーのグリル交換は 初心者でも比較的簡単にできて、カスタム効果が大きい のが魅力です。
ただし、選ぶグリルによっては車検に通らない場合や、冷却効率に影響する可能性もあるため、ポイントを押さえておくことが大切です。
ジムニーはシンプルなデザインだからこそ、フロントグリルで印象が大きく変わります。
- 純正グリル → シンプルで落ち着いた雰囲気
- レトログリル → JA系を思わせるクラシックな雰囲気
- メッシュグリル → ワイルドでスポーティな印象
たった一つのパーツ交換で「自分のジムニーらしさ」を表現できるのが魅力です。
ジムニー（現行JB64・シエラJB74）のフロントグリルは、基本的にクリップやビスで固定されています。そのため、工具があればDIYで交換可能 です。
- 必要工具：プラスドライバー、内張り剥がし
- 作業時間：30分〜1時間程度→作業画像YouTubeへ
DIY初心者でも挑戦しやすいカスタムといえます。
ジムニーはカスタムパーツが豊富に出回っており、グリルだけでも純正オプションから社外品まで幅広く選べます。
- スズキ純正アクセサリー：シンプルで安心のフィット感
- カスタムメーカー製：レトロ風、ワイルド系、カラーバリエーション豊富→楽天市場
- DIY塗装：自分で塗装してオリジナルカラーに仕上げ→youtube
- メルカリなどフリマアプリで購入→メルカリ
選択肢が多いからこそ、こだわりの一台を作れるんです。
- レトロスタイル：角目風のクラシックデザイン。昔のJA11を思わせる。
- メッシュタイプ：シンプルながら力強い印象。オフロード感アップ。
- マットブラック塗装：無骨さを強調し、アウトドアスタイルにマッチ。
- カラーカスタム：車体色と合わせる、差し色にするなど遊び心をプラス。
SNSやオーナーコミュニティでも「グリル交換だけで全然雰囲気が変わった」との声が多く見られます。
1. 車検対応か確認する
→ LED付きや突起物があるグリルは車検に通らない可能性あり。
2. 冷却性能への影響
→ メッシュが細かすぎるとラジエーターへの風が妨げられ、夏場の冷却効率に影響することも。
3. フィッティング精度
→ 社外品は取り付け穴が合わないことがあるので、レビューやショップ情報を確認して選ぶことが大切。
（社外品の取り付けは、多少DIYの経験がないと時間がかかるかもしれません）
- ボンネットを開ける
- 純正グリルのクリップ・ビスを外す
- グリルを手前に引き外す
- 新しいグリルを合わせ、固定する
- クリップ・ビスを締めて完了
これだけで、愛車の雰囲気が一気に変わります。
ジムニーのグリル交換は、初心者でも挑戦しやすく、見た目の印象を大きく変えられる人気のカスタムです。
- 作業は比較的簡単で、30分〜1時間程度で可能
- レトロ、ワイルド、スポーティなどデザインの自由度が高い
- ただし車検対応やフィッティング精度には注意が必要
👉 「ジムニーをもっと個性的にしたい」
👉 「DIYでできるカスタムに挑戦したい」
そんな人には、グリル交換が最初の一歩としておすすめです。
